俗话说：“立了秋，把扇丢。”夏日的暑气随着立秋逐渐散去，不知不觉间，暑期的美好时光也已经悄悄溜走了一大半，对于自己的专业木宝们是否也有了些许陌生？那么，这期的青木讲坛，就跟着木木一起以上海金贸大厦为例，再次感受土木工程专业的魅力。

金茂大厦（Jin Mao Tower），又称金茂大楼，位于上海浦东新区黄浦江畔的陆家嘴金融贸易区，占地面积2.4万平方米，总建筑面积29万平方米，其中主楼88层，高度420.5米，约有20万平方米，建筑外观属塔型建筑，裙房共6层3.2万平方米，地下3层5.7万平方米，外体由铝合金管制成的格子包层，目前是上海第3高的摩天大楼。1998年6月，上海金茂大厦荣获伊利诺斯世界建筑结构大奖；1999年10月，上海金茂大厦荣膺新中国50周年上海十大经典建筑金奖首奖2013年，上海金茂大厦通过LEED-EB认证。

01、立于滩上

为什么我们称上海为上海滩呢？因为上海真的是滩。上海位于长江三角洲冲积平原，简单说，是由滚滚长江携带的泥沙堆积而成的，这地方地表以下 40 米都是淤泥，地下 300 米才有基岩，且地下水很浅，土质松软，往下挖半米就可能“咕咕”冒水了。而且距离潜在 8 级地震源，也不过 400 公里（郯庐地震带）。早在上世纪中期外国专家就曾说，这里不适合建高楼，也不适合修地铁。

那在这样的地质条件下，超高层建筑金茂大厦是如何建成的呢？

打地基。金茂大厦的地基深至地下 80 米，它直接穿过了柔软的淤泥层，扎扎实实地杵在了坚硬的砂层里；打地基，简单说可以理解为用桩支撑起建筑。不过对于金茂大厦这样的庞然大物，就不是几根桩的问题了，那是桩的矩阵。简单地算术题，我们测算得出金茂大厦有 30 万吨重，又算出每根桩可承重 750 吨，那 30 万除以 750，400 根柱子均匀平布在建筑下方就可以了。事实上，金茂用了 429 根，每根桩直径就有 1 米。

为了稳固，这些桩上还得戴一个帽子，把它们连在一起，学名「筏式基础」。当遇到地震时，戴着帽子的柱子们就不会东倒西歪，而是像小木筏一样随风摇摆，举个更形象的例子，就是把一个大钉板倒插在地上。

02、编织于空中

地基打好，接着开始盖楼。首先是核心筒，这是建筑的核心，8 边形，混凝土浇筑而成，又厚又重，它不仅是地震和台风的第一道防线，也承担电梯，楼梯，厕所这样的实用功能，把宝贵的靠窗空间留给办公室或酒店客房。

接着为了结实，在里面建设了井字形的内墙。但 56 层以上因为酒店的需要，被做成了空心筒，这也是金茂凯悦酒店的奢华大中庭。这个中庭高达 31 层，被人们称为「时光隧道」

核心筒外围，四个方向各有两根的钢筋混凝土巨柱。为啥叫巨柱？因为很巨大。底部长宽足有 1.5 x 5 米，随高度逐渐变为 1 x 3 米，四个角还各有 2 根角柱。

竖向为柱，横向为梁，梁和倾斜的支撑再组成桁架，横横竖竖斜斜编织在一起，外框架就好了。

03、垂直交通

对于超高层，电梯太重要了，电梯几乎成了唯一的出入口。金茂大楼每天大约 1.3 万人次进出大厦，假设早高峰，要把 5000 人送上楼，如何做到不排队呢，或者少排一会。再比如，如果我们要去88楼看个风景，3 楼上来一个人，5 楼下去一个，15 楼再上来两，23 再楼下去一个，30 上来几个，33 下几个，34 上，52 下，如此反复，大家内心肯定是奔溃的。

解决的方法就是分区，分区再分区。对于想去楼顶观景的，两部高速电梯直达观光层，45 秒直接把顾客送到顶层。对于酒店的客人，先通过酒店专用 6 台高速电梯直达 54 层酒店前台，然后再乘专用电梯进入各层客房。酒店的专用电梯系统共 21 台。对于上班族，53 层以下的办公区分为 5 个区，共有 28 台电梯。

上海金茂大厦，是当代建筑科技与历史的融合，是上海乃至中国的跨世纪的标志，体现了中国特色社会主义的优势，集中力量办大事。在金茂地基工程最关键的时刻，党和人民紧密团结，对该地区实行了交通管制，关键的基础底板在 44 小时内一次性浇筑完成，美国建筑师曾说，“这在我们美国是不可能的事情。”这是我们中华民族的骄傲。