当前位置:主页 > 楼盘动态 > [商业现场专题]——解读上海兴业太古汇

[商业现场专题]——解读上海兴业太古汇

发布时间: 2023-01-28   点击次数: 958次   来源: 向心商业   作者: 彭娟

 

兴业太古汇在前几年刚开业的时候我就去过,但是没给我内心激起太大的水花,这次我又重新去仔细地调研了一遍,去找到根本原因。

一、总图布局

兴业太古汇北面临上海最重要的的商业道路-南京西路,西侧为城市次干道,南侧局部临城市支路。从用地的界限来看,这个地太薄,就是说城市展示面北面和南面太窄,主展示面在西面。

两栋兴业中心塔楼,两栋酒店,一栋公寓式酒店。两栋办公楼与两栋酒店都对城市展示面有要求,也就是说四栋塔楼得临城市道路,不能四个都布置在长边西面,要不场地就没肉了,此项目选择在西边布置两栋办公塔楼;两个酒店有竞争关系,北面布置一栋,南边布置一栋。公寓式酒店无需城市沿街面,布置在中间。

五个塔楼均需要落客区,地下车库还需三个停车场入口。如果全在城市道路设置车行出入口解决,开口太多,城市界面也不好,因此分别在西面和东面设置两条车行道,东面的车行道同时解决了三个地下车道坡道的问题。

塔楼和交通问题已经解决,那我们看看剩下能做商业的区域。因有保留树木及保护建筑的影响,好像剩下的就是商业,没有什么太多变动的余地了。

商业设计中仅有的变化就是将商业断开,形成一个南广场,能通向保护建筑。

商业轮廓就这样被迫的形成了,因为有很多块状组成,所以只能是商业街和购物中心组合的形式,那我们来看看这样的商业有什么问题。

1、商业展示面

商业的展示面变成了商铺为主要展示面,购物中心被包在里面。

商铺作为商业展示面有一个问题,就是每个商铺有进入的门,有招牌,有自己的采光需求,立面设计没那么自由,而如果是购物中心,很多都是背走道,一个大面上做设计,比较容易做出整的效果,从城市角度来看也比较显眼。

我每次经过这个项目我都不确定是不是兴业太古汇,因为上海像这样标准段的商铺太多了,甚至很多办公产业园也是这种立面风格。

2、多动线问题

如果商业是全街区形式或全购物中心形式,是可以设置单动线的,但是这种组合方式就导致商业动线较多。

要把一层逛下来,得通过外街,室外街,再加室内购物中心的动线串联,这并不是一个很好的购物体验。按我图中动线兜一圈全部逛到的话大概为800米长。

3、业态问题

动线太长了,消费者肯定会省略掉一些动线,比如很可能只逛室外街,或者只逛购物中心。那室外商业街和购物中心都为自持的情况下,怎么布置业态呢?这是我此次要说的重点,就是这个项目没有按建筑形式做业态规划,也就是各个品类在各个建筑中都有。我回来研究了一下,除了LG为地下一层和地下二层商业,L表示购物中心地上店铺,还有MSNW大概代表室外街各个楼,我通过店铺编号然后去平面找店铺,才知道哪个楼是代表什么。

而店铺总览,我按不同楼不同色号的进行分类,你可以看见如果我们需要购买一个品类的东西,要穿越多少楼多少层才能做到互相比较,最后做抉择。所以除非是目的性消费,我就是要买那个牌子那个产品,这样的业态分布是不太适合对比购物的。

餐饮是很分散的,服装主要集中在购物中心,但布置在室外街的几个品牌看上去人都不多。

其实外街的体量真的不大,不需要每类业态都有涉及,如果把外街的业态做某类统一规划,建筑业态的格局会清晰很多。

 二、平面及空间设计

购物中心动线长度为150米,总共设计五个中庭,中间段因为塔楼核心筒原因,导致购物中心宽度受限,没有设置中庭镂空。

北厅面积很大,一进来就是中庭

但是为了北立面的干净,未设置环廊,导致两端店铺成尽端,从一端去另外一端要绕中庭走很远。

其实很多项目在尽端中庭都会遇到这样的抉择,到底是保立面完整还是保平面尽端动线,我建议如果端头要设置中庭,且立面希望是完整的玻璃幕,可以不要设置太大太长的中庭,这样会减短尽端动线。

中间部分段未设置镂空,尺度上是舒服的,但是方向感可能比有镂空的稍微差一点点。

两个相对的近三角的中庭感觉很好,所以我有时候觉得很多商场设计平行的长中庭,空间感真的会比较死板,中庭形状自由感觉会更好。

尽端中庭将扶梯设置在中间,有点挡。

地下二层:地下二层商业即为地铁的B1层,因此地下二层商业可能是地铁的产权,太古汇运营。

地铁在马路下方,兴业太古汇下方通过一个圆形广场与之平接。

三、立面设计

立面设计此项目标准段比较多,因此项目辨识度会小很多。

一层围绕购物中心做了一圈环廊,但环廊布置在店铺背面,基本上都是锁住的,因为商业店铺,特别是零售一般都只设一个出入口,如果设置多个口,会分散导购的精力,增加人力成本。因此背面的廊真的很冷清,基本没有人。

四、室内设计

色调:室内色调以暖色调为主,室内照明暗淡了一些。

采光顶建筑是漂亮的,但选材采用灰色与乳白色显得有点旧,我觉得如果选择亮度更高的颜色感觉会更好吧。

五、结语

这个项目的规划设计的确非常的困难,除了五栋塔楼,还有古树地铁等因素,同时可能还有上海项目公共通道的特殊需求,导致楼栋不得不在地块内断开,以致在总图规划上形成了购物中心及室外街组合的形式。但我觉得仍有优化的可能,比如在不同建筑类型进行统一的业态规划可能会更好;比如室外街均做餐饮或者生活体验零售,地下设置精品零售和潮玩主题,购物中心做主类零售,在每层或每个区域做一定的归纳和整理,这虽然会给招商带来一定的难度,但又何尝不利于运营呢?因为好的购物体验能让商家生意更好,更能让购物中心运营的更好。

本项目的用材讲究、室外活动场景运营都非常用心,不再赘述。本文从商业规划大逻辑出发,研究综合体布置的优劣关系而已。商业综合体是非常复杂的建筑组群,一般都是用地极其紧张,功能关系非常复杂,但我们通过研究每个项目的解决方式,也能从中学到很多的经验。